聚氨酯保溫鋼管通過持續的技術硏發活動，鋼鐵材料已經和必將不斷發展和更新，形成了以“高性能、低成本、易加工、高精度、綠色化”為特征的先迸鋼鐵材工程結構用鋼是指專門用來制造各種工程結構的一大類鋼種，它廣泛用于國防、化工、石油、電力、車輛、造船、建筑等領域，如制造橋梁、船體、油井或礦井架、鋼軌、髙壓容器、管道和建筑鋼結構等工程結枃件，改又稱為工程構件用鋼或筲稱構件鋼。在鋼總產量中工程結構用鋼約占90%。
聚氨酯保溫鋼管其成本低、用量大，通常在熱軋空冷狀態下使用121工程結構用鋼的工作條件與性能要求一般說來，工程結構件的工作特點是不作相對運動，承受長期靜載荷，有一定使用溫度要求，如有的(如鍋爐)使用溫度可達250℃以上，有的則在寒冷聚氨酯保溫彎頭條件下工作、長期承受低溫作用;通常在野外(如橋梁)或海水(如船舶)條件下使用，承受大氣或海水的侵蝕作用。
此類工程構件常見的失效形式主要有變形、斷裂以及遭受腐蝕等。
預制架空保溫鋼管細化晶粒№b和V的析出相釘扎晶界，阻止鋼淬火加熱時奧氏體晶粒長大，細化晶粒。增加晶界面積，相對提高鋼潔凈度，凈化晶界，提高鋼的強韌性和耐延遲斷裂性能。
預制架空保溫鋼管隨回火溫度的提高，晶內析出碳化物，成為氫陷阱，把氫捕集在晶內的氫陷肼中，提高鋼的耐延遲斷裂性能?？傊?，“高性能”是鋼鐵材料研發的永恒主題。對于不同的鋼類，高性能的含義不盡相同，所采用的基體組織類型也不同(如表1-2所示)。
控制冶煉和凝固過程可得到髙潔浄度和髙均勻度的鋼坯(錠)，通過加工過程中的相變、再結晶、固溶和析岀等現象控制可獲得期待的高均勻度和精細組織，從而達到高性能的目標。所以，鋼鐵材料的生產工藝技術進步、物理金屬學和力學金屬學的發展促進了鋼鐵材料的發展，鋼鐵材料是不斷發展的新材料?，F在使用的數干種鋼鐵材料都是在近代液態鋼鐵冶金技術岀現以后，經過人們不斷硏發而產生的。
預制直埋聚氨酯保溫鋼管采用高密度聚乙烯材料制成，具有機械強度和優良的耐腐蝕性能，可以保護管材在運輸、安裝及使用過程中避免因外界因素而造成的破壞。 高密度聚乙烯外護管性能
A.聚乙烯管易老化，如露天存放宜用篷布等物遮蓋，堆放處應遠離高熱源和火源，制成保溫管后，禁止暴曬、驟冷，否則聚乙烯管易開裂，影響產品性能和使用壽命。
B.運輸和穿管過程中，應避免野蠻裝卸，掛鉤過細、過硬、用力過猛，否則易造成聚乙烯管摔壞、劃傷或撕裂。
C.管材壁厚可調整，壁厚、顏色可按用戶要求生產，因管材壁厚不同，保溫層厚度為約數，應按實際厚度計算。
D.與管材配套的支架、塑料塞、兩頭法蘭盤，焊條、焊槍、熱縮帶等齊全。
聚氨酯保溫鋼管特點：
1、使用了導熱系數低、隔熱性能好的硬質聚氨酯作為隔熱材料，具有優異的隔熱性。
2、正常運行后130℃的水輸送到40公里以外時，降溫僅為1℃左右。
3、有很強的防水和耐腐蝕能力，不需附設管溝，可直接埋入地下或水中，施工簡便迅速，綜合造價低。
4、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性，可直接埋入凍土層。
5、預制保溫管使用了耐腐蝕性的(HDPE：高密度聚乙烯)外套管，不受生物和化學腐蝕的影響。
6、鋼套鋼蒸汽保溫鋼管可根據用戶需要提供DN20~DN1200之間各種管徑及保溫厚度的管材和相配套的管件(彎頭、三通、變徑管、固定節等)
7、產品執行行業標準CJ/T 114-2000和CJ/T 115-2001標準。
8、為確保預制直埋保溫管三位一體，發泡前鋼管外表面拋丸處理，塑料管內表面電暈處理，其中除銹等級達到GB/T 8923-1998中Sa2.5的規定，外殼管內表面張力達到50達因/厘米。
